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塞浦路斯拉纳卡国际机场附近的大型绿色帐篷已经准备了将近一年，因为以色列的战争已经蔓延到黎巴嫩。

现在，随着以色列加大轰炸力度，这些临时避难所可能最终会被用来收容数千人，这与塞浦路斯在2006年以色列-真主党战争中帮助人们逃离的悲剧如出一辙。

“接下来的48到72小时将是至关重要的，”塞浦路斯国防部下属机构联合救援协调中心副指挥官安德烈亚斯·扎卡里亚少校告诉《国家报》。“局势一天比一天升级。很难预测会发生什么，但我们认为可能会有大规模的行动。”

目前还没有国家宣布正式的撤离计划，但过去几周以色列对黎巴嫩的致命袭击已经迫使数万人乘飞机或陆路前往叙利亚，有些人在当地大使馆的帮助下离开。以色列星期五轰炸了通往叙利亚的主要过境点，称其目标是真主党的武器库。

塞浦路斯是距离黎凡特最近的欧盟国家，距离黎巴嫩海岸144公里，乘船10小时即可到达。拉纳卡机场在过去的10天里见证了来自黎巴嫩的蜂拥而至，因为法国等国家要求其国家航空公司中东航空公司增加航班频率，以方便希望离开的公民。到目前为止，英国已经组织了三次航班。

塞浦路斯外交部长康斯坦丁诺斯·康博斯(Constantinos Kombos)表示，周四，在两国国防部协商后，一架载有38名塞浦路斯人和22名希腊人的飞机从贝鲁特降落。根据联合国的数据，黎巴嫩大约900个避难所中的大多数都已满员。逃离以色列军事打击的人们越来越多地露宿街头或公园。

“我们希望我们已经准备好了。”

2006年，像许多国家一样，塞浦路斯被真主党和以色列全面爆发的战争导致的大规模撤离搞得措手不及。贝鲁特机场的关闭迫使10万多人通过塞浦路斯逃离。两年后，它建立了所谓的Estia计划，以提高其准备水平，并通过为他们提供临时避难所，帮助大量从附近危机国家撤离的人。

随后的年度演习涉及来自25个国家的数百名参与者，包括欧盟、美国、加拿大和澳大利亚，以帮助他们熟悉Estia。扎卡里亚说:“从2006年吸取的教训促使我们制定了这一计划，以应对新危机的不幸发生。”“我们希望我们已经准备好了。”

周二晚上，随着黎巴嫩局势升级，塞浦路斯政府启动了Estia计划，这是该计划自制定以来第三次启动。第一次是在2023年4月苏丹内战开始之后，第二次是在哈马斯领导的10月7日对以色列的袭击之后。运营由位于拉纳卡机场附近的JRCC(也被称为Zenon)监督。

到目前为止，这一数字远低于2006年。去年，约有3000人通过塞浦路斯逃离苏丹冲突，另有来自32个国家的2500人从以色列经塞浦路斯过境。

就在那时，扎卡里亚少校下令在JRCC附近搭起帐篷。JRCC是国防部下属的40多名工作人员，负责管理该国危机管理的“大脑”。它们由12座预制建筑组成，最多可容纳300人休息6个小时，然后再乘坐另一架飞机遣返。

早些时候撤离的人离开了，但帐篷还在。扎卡里亚说:“自从10月7日以来，哈马斯和以色列之间的冲突不断，局势从来没有平静过。“所以，一直有可能升级到邻国，包括黎巴嫩。”

如果未来几天开始撤离，塞浦路斯政府还计划在军事基地、学校和体育中心等其他场所暂时安置民众。

“我们需要疏散人员的顺畅流动，”扎卡里亚少校说。塞浦路斯人口不到100万，承受不起再让数千人长期居留。未来几天将是对为另一场全面的中东战争准备了15年多的考验。